La directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Claudia Franchesca de los Santos, anunció como parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible el primer plan de “chatarrización” en el país, que promueve la sustitución de “carros de concho” en República Dominicana, por autobuses con sistema de pago integrado.
Así lo aseguró la máxima autoridad del Intrant en el almuerzo-conferencia mensual de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AmchamDR, por sus siglas en inglés) del mes de mayo, en el que participó como oradora invitada y huésped de honor en una ponencia titulada “Planes de movilidad urbana como aportes para la solución de los problemas de tránsito”.
“Una vez encaminados los temas de seguridad vial, llegamos al tema de planes de movilidad. Ambos están intrínsecamente conectados, pero el último con un enfoque prioritario en el desarrollo socio económico”, expresó.
De los Santos hizo énfasis en la seguridad vial y medioambiental, que es parte de la agenda del Intrant para el mejoramiento de la movilidad urbana la reducción del impacto al ecosistema. En ese sentido, ratificó la formalización de alianzas con entidades gubernamentales, como la Dirección General de Aduanas, con quienes pretenden filtrar la importación de piezas vehiculares defectuosas, incrementando la seguridad de los vehículos que circulan en las calles.
También comentó sobre la colaboración con el Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 para mejorar las estadísticas de seguridad vial. Apoyada en cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la directora del Intrant afirmó que la República Dominicana es “el país de América Latina que más muertes tiene por temas de siniestros del tránsito, donde 3000 personas mueren al año”.
Indicó que es preciso “observar que el 57% del parque vehicular del país tiene 15 años o más, lo que nos exige una migración gradual al nuevo modelo. A otros países latinoamericanos les ha tomado hasta 6 años llegar a los niveles óptimos”.
En sus palabras de apertura, David Fernández, presidente de AmchamDR, se refirió a la necesidad de escuchar a la representante del Intrant sobre perspectivas y planes de esa institución para garantizar el mejoramiento del tránsito terrestre en el país.
“El transporte tiene un impacto directo en nuestro día a día, afectando no solamente nuestra calidad de vida, sino también el costo de hacer comercio, y, por ende, en la competitividad nacional”, expresó Fernández. Agregó que la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana tiene como prioridad institucional trabajar con el sector público para mejorar la calidad y seguridad del sistema de transporte y disminuir la estructura de costos asociadas al movimiento de personas y carga.
De los Santos expuso también la creación de comisiones de trabajo con la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) y la DGA, con el objetivo de buscar soluciones a temas pendientes como dotar de placas a “más de 1 millón de motores a nivel nacional, vehículos oficiales y la implementación de doble placa como manda la Ley 63-17”.
En tanto que, dentro de los avances de la institución, la ingeniera resaltó que la institución ha venido trabajando en un marco regulatorio, mediante el desarrollo de Reglamentos, Normas y Disposiciones. “De un total de 22 reglamentos identificados, el Reglamento Orgánico ya fue aprobado por el Poder Ejecutivo; otros ocho están en espera de la firma de sus decretos, dos finalizando el proceso de consulta pública y tenemos 11 más en fase final de redacción, para ser sometidos al Concejo de Dirección del Intrant (Codintrant), luego de ser consensuado con los sectores involucrados”.
“Tenemos la visión de ser un referente internacional en la gestión de un modelo de movilidad terrestre sostenible, eficiente, accesible y seguro, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, con respeto al medio ambiente y reduciendo el número de muertes por siniestros en un 30% al 2020”, detalló la directora ejecutiva del Intrant.
